¿Cómo diagnosticar si el aire acondicionado del automóvil está dañado?(1)

1. Encienda el aire acondicionado automático del automóvil mientras el automóvil está funcionando.

The air conditioner won’t run properly unless your engine is running. The best setting for diagnosis is \"fresh air\" (not recirculated) with the air blowing out of the center vents in the dash and the air conditioning turned on.

2. Observe la presión del aire.

Gire la presión de aire a los ajustes alto y bajo y vea si el flujo de aire cambia como lo hace normalmente.

3. Huela el aire que sale de las rejillas de ventilación.

Si hay olores inusuales, podría tener una fuga.Es posible que también deba cambiar el filtro de aire de su cabina.

4. Escuche los ruidos inusuales provenientes del aire acondicionado.

El ruido podría indicar que hay un problema con su compresor y que necesita reparación o reemplazo.

5. Siente el aire que sale por las rejillas de ventilación.

Necesitará saber si el aire está frío, a temperatura ambiente o más caliente que el aire que lo rodea.

También tenga en cuenta si comienza frío pero se vuelve más cálido, o si generalmente está tibio pero se enfría de forma intermitente.

6. Inspeccione los fusibles de su automóvil.

Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación del panel de fusibles de su automóvil, ya que puede estar debajo del capó, en la cajuela o incluso en el área del espacio para los pies del conductor.Un fusible quemado puede hacer que su aire acondicionado deje de funcionar.

7. Diagnóstico de problemas de flujo de aire

Revise todas las ventilaciones.

Asegúrese de que salga aire a presión por las rejillas de ventilación que ha seleccionado.Mueva el selector de ventilación para ver si el aire se mueve hacia las ventilaciones adecuadas.

Si cambiar la ventilación seleccionada no altera el flujo de aire, es probable que tenga un problema con la puerta de mezcla, que requerirá reemplazar las puertas dentro del tablero que determinan la dirección del flujo de aire.

Las puertas de mezcla cambian de posición cuando se cambia la selección de temperatura, bloqueando el flujo o permitiendo el flujo de aire caliente o frío.

A veces, un sistema de aire acondicionado con un problema de puerta de modo podría estar funcionando bien, pero el flujo de aire se dirige a otro lugar, como de vuelta al motor, en lugar de al automóvil.

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Si desea obtener más información sobre cómo diagnosticar si el filtro del aire acondicionado del automóvil está dañado, puede leer nuestro otro artículo: ¿Cómo diagnosticar si el aire acondicionado del automóvil está dañado?(2)