Cuatro tipos diferentes de filtros automotrices y su importancia(2)

el filtro de aceite

Al ingresar a la porción líquida del vehículo, el filtro de aceite y el filtro de combustible están diseñados para ser más completos, pero esencialmente hacen lo mismo. Sin embargo, los filtros de aceite son mucho más importantes para la vida útil del motor que los filtros de aire y tienen un mayor impacto en el rendimiento del vehículo. .

Dentro del motor, muchas piezas trabajan juntas. Por lo tanto, el desgaste normal incluye pequeñas cantidades de residuos metálicos que pueden acumularse y bloquear el flujo de piezas al cárter de aceite. Cuando se recicla el aceite, pueden seguir residuos metálicos que pueden dañar el motor. Dado que el aceite está allí para mantener el motor frío y trabajar con la menor cantidad de esfuerzo posible, es importante eliminar las virutas; eso es lo que hace el filtro de aceite .

Aunque los filtros se han desarrollado durante mucho tiempo, aún es importante reemplazarlos regularmente. A diferencia de los filtros de aire, los filtros de cambio de aceite tienen una regla general de cambiar el filtro cada vez que se cambia el aceite.

Filtro de combustible

El siguiente filtro es el filtro de combustible, que es el único filtro en esta lista que tiene dos funciones diferentes. Dependiendo del tipo de combustible utilizado, aceite o diesel, el filtro de combustible actuará de manera diferente. Para un motor de gasolina, un filtro de combustible elimina cualquier impureza del combustible que acaba de poner en el automóvil. Debido a que el aceite es un recurso orgánico, como el aceite de motor convencional, contiene algunas impurezas. Pero no se preocupe, las impurezas en el aceite tradicional y la gasolina no son dañinas para su motor.

Para los motores diésel, los filtros de combustible se utilizan de formas muy diferentes. Si bien todos contribuyen al rendimiento general y la vida útil del motor, los motores diésel están diseñados para evitar la corrosión de las piezas dentro del motor y eliminar el agua. Dado que el diésel es más liviano que agua, el filtro tiene un diseño en forma de cuenco que recoge el agua de la parte inferior. Luego se puede quitar un tapón de drenaje en la parte inferior para drenar el agua hasta que solo quede diésel. La entrada de agua en el motor o en el sistema de combustible puede causar problemas graves. , así que si conduce un diésel, tenga eso en cuenta.

El punto es: no los ignores.

Si hay una lección que aprender, es no ignorar sus filtros. Incluso si no sabe cómo mantener o reemplazar estos cuatro filtros, al menos debe tomarse el tiempo para asegurarse de que estén instalados en su garaje o servicio favorito. centro de reparaciones regulares del automóvil. Si no lo hace, corre un grave riesgo de dañar su automóvil en más de una forma. Al consultar el manual del propietario de su vehículo y programar el mantenimiento diario, según lo recomendado por el fabricante de automóviles, se asegurará de que Los su motor filtros de están en óptimas condiciones para un rendimiento óptimo en la carretera y después de conducir.